Hur bra är mazda
•
Mazda petar Toyota från kvalitetstoppen – Ford överlägset sämst
Under de senaste sex åren har antingen Toyota eller syskonmärket Lexus legat i topp när amerikanska bilägare sätter betyg på driftsäkerheten i Consumer Reports årliga undersökning.
Men i år har något hänt. Mazda har petat ned båda två från tronen och ligger nu etta för första gången. Det är en stor nyhet eftersom Mazda de senaste åren drabbats av en del kvalitetsproblem och dalat i flera undersökningar.
Consumer Reports undersökning baseras på 329 000 bilar i USA. Ägarna får svara på frågor om vilka problem de råkat ut för under det senaste året i totalt 17 olika kategorier, bland annat motor, växellåda, kaross, elsystem, klimatanläggning, fjädring, bromsar och avgasrening.
Enkel teknik – färre fel
Mazda får beröm för driftsäkerheten på motorer och växellådor, och en framgångsfaktor har varit att använda sexstegade ”konventionella” automatlådor som verkar hålla bättre än konkurrenternas steglös
•
MAZDA SÄLJER NÄSTAN bara crossovers, eller suvar, och nu lanserar man sin största modell någonsin på den svenska marknaden. Enligt dem själva har de varit diskreta med sina elektrifieringsplaner. Mazda tror inte på ett tvärt byte till el utan att ett blandat utbud och alternativa bränslen gör övergången smidigare.
Räckvidden på el är cirka 6 mil, och CX-60 kommer även som mildhybrid och diesel
CX-60 är byggd på en ny bottenplatta och batteriet är placerat under golvet för att sänka tyngdpunkten och för att inte påverka lastutrymmet, vilket är på hela 570 liter. Räckvidden på el är cirka 6 mil. CX-60 kommer också som mildhybrid och diesel. Det talas även om en förlängd version med en tredje sätesrad.
En första positiv reflektion är den rejäla vinkeln på dörröppningen, framför allt bakdörrarna. Inte bra bara ur bekvämlighetssynpunkt, det underlättar också för barnfamiljer med småbarn i bakåtvänd bilbarnstol. Inredningen är välgjord och plastmaterialen känns nästan som metal
•
Mazda CX-60 e-Skyactiv laddhybrid – rymlig och lyxig men inte alls sportig
Text och foto: Christian Nilsson
- Därför ska du slå till: Prisvärd och välutrustad premiumsuv. Bra komfort.
- Detta bara älskar man: Annorlunda och lyxig inredning i Takumi-versionen.
- Men detta är uselt: Bensinmotorn låter ansträngd och känns kraftlös. Ingen riktig körglädje.
Laddhybrider har relativt lågt förmånsvärde och låg fordonsskatt. Därför är Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV AWD en ny och intressant bilmodell – speciellt för de som kan välja förmånsbil.
Alla är inte beredda att ta steget fullt ut och välja en elbil. Då är en laddhybrid, som kombinerar både förbränningsmotor och elmotor, en bra kompromiss.
Sedan några år tillbaka har segmentet ”laddbar suv” blivit ett getingbo med massor av altern